シュトゥットガルト21鉄道プロジェクトは、5年間の工期延長により30億ユーロのコスト増に直面している。 総工費は145億ユーロに達する見込み。 裁判所の判決により、ドイツ鉄道は追加費用を単独で負担しなければならない。