"ホルムズ海峡の再開可能性により、タンカー業界は市場暴落を懸念している。 2026年第1四半期の360億ドルという記録的な利益は、海峡封鎖による恩恵であった。 過剰な新造船発注が、業界特有のブームとバブル崩壊のサイクルを招く恐れがある。"