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ホルムズ海峡封鎖によりアジア諸国が石油供給の課題に直面
複数の報道·公開 ·主な出典 · The Economic Times
この記事の要点
アジアの石油精製業者
アジア
アジア諸国は米国からの原油輸入を増やしている。
米国からの供給だけでは、ホルムズ海峡封鎖による損失を完全に補うことはできない。
精製燃料価格の上昇が予想され、発展途上のアジア経済に影響を与える可能性がある。
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ホルムズ海峡封鎖による世界的な海運危機とタンカー需要の急増
ホルムズ海峡の封鎖により、世界の石油供給網が混乱している。 タンカー需要の急増により、中古船価格が最大40%上昇している。 VLCC(大型原油タンカー)の運賃が高騰し、1航海あたり3600万ドルを超えるケースも出ている。 産油国や主要輸入国が戦略的にタンカー船隊の確保を急いでいる。
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石油産業の歴史と地政学を網羅した世界的名著です。ホルムズ海峡がなぜ世界経済の生命線であり続けるのか、また供給途絶がアジアを含む世界経済にどのような連鎖的影響を及ぼすのかを深く理解するための必読書です。
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