航空会社とリース会社、エンジン部品不足により機齢の若い航空機を解体

航空会社がエンジン部品の深刻な不足により、機齢5年未満の航空機を解体している。 エンジンリコールや整備の遅延により、スペアパーツやエンジンレンタルのコストが記録的な高騰を見せている。 所有者は、修理を待つよりも地上待機中の航空機から部品を売却する方が収益性が高いと判断している。