"イタリアの鉄道会社Italoが2028年からドイツで長距離鉄道サービスを開始する計画を立てている。 鉄道労働組合EVGは、これが地方都市の切り捨てやサービス低下を招くと警告している。 ドイツ鉄道側と組合は、収益性の高い路線のみが選ばれる「いいとこ取り」を防ぐための政治的枠組みを求めている。"